30 августа 2024

На Троицком крановом заводе создали спуско-подъемное устройство (СПУ), которое предназначено для подъема и спуска на воду телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) массой до двух тонн при волнении моря до четырех баллов

Такие спуско-подъемные устройства планируется устанавливать на суда морской спасательной службы для работы в составе комплекса с ТНПА. Подводные аппараты незаменимы в исследовательских экспедициях для изучения морского дна, а также при работе с офшорными объектами добывающей промышленности, такими как подводные трубопроводы и конструкции добычных комплексов.

После ухода с РФ мировых технологических лидеров этой сферы, невзирая на все трудности, малый и средний бизнес в нашей стране оказался готов предложить достойные решения.

СПУ устанавливается на борту судна или офшорной платформы с ТНПА, с его помощью можно совершать спуск и подъем ТНПА из воды в сложных погодных условиях при качке судна, быстро и безопасно выполнять межоперационное обслуживание ТНПА и самого СПУ.

В данной конструкции удалось совместить широкий набор функций для работы с ТНПА и выдержать габариты устройства в размере двадцатифутового контейнера. СПУ оснащено уникальным для такого типа изделий устройством позиционирования – это и стало главным вызовом для инженеров. В ограниченном пространстве, на качающемся подвесе необходимо было расположить устройство гашения раскачивания, механизм подъема для двухточечного подвеса захвата, механизм телескопирования, механизм поворота, рольганг кабеля управления, элементы системы безопасности, устройство демпфирования контактного кольца с ТНПА, при этом во всех положениях кабель управления должен быть гарантированно защищен от возможных повреждений. Оптимальное решение было найдено благодаря совместной работе инженеров ТКЗ и инженеров-разработчиков ТНПА с применением частичного натурного моделирования. Сама сборка состояла из двух основных этапов: установка основания в виде платформы и монтаж СПУ с П-образной рамой, насосной станцией гидропривода и устройством позиционирования.

Сотрудничество с компанией «МГ-Сервис» не только стало полезным опытом решения интересной технической задачи, но и расширило перечень продукции компании ТКЗ. В будущем на основе созданного СПУ планируется новый проект с большей грузоподъемностью и расширенным функционалом.

22
декабря
2025
Троицкий крановый завод завершает год сдачей оборудования для сухогруза проекта RSD59 инспектору РМРС
22.12.2025 была очередная сдача крана козлового для люковых закрытий и якорно-швартовных лебёдок проекта RSD59 в этом году. Троицкий крановый завод завершил этот год поставкой оборудования для заказа №06058
07
ноября
2025
Троицкий крановый завод успешно завершил поставку всех кранов для сухогруза проекта RSD81
Троицкий крановый завод успешно отгрузил четыре крана для люковых закрытий проекта RSD81
23
сентября
2025
Троицкий крановый завод отгрузил юбилейный 30-ый комплект якорно-швартовных лебёдок
Троицкий крановый завод изготовил и испытал юбилейный 30-ый комплект якорно-швартовных лебёдок для сухогрузов проекта RSD59. Лебёдки якорно-швартовные входят в состав якорно-швартовного устройства судна и предназначены для выполнения якорно-швартовных операций.
19
сентября
2025
Это только начало: ТКЗ отгрузил первый кран для сухогруза проекта RSD81 в адрес ССЗ им. Ленина
Троицкий крановый завод осуществил поставку первого крана для люковых закрытий для сухогруза проекта RSD81. Кран козловой для люковых закрытий грузоподъёмностью 20 тонн имеет пролёт длинной 14,160 метров и должен обеспечивать: - подъем и штабелирование крышек люковых закрытий грузовых трюмов RSD81 (штабелирование до 4-х крышек друг на друга); - работу со съемными секциями переборок; - установку и снятие бимсов. Всего планируется поставка 4 крана.