Завод «Красное Сормово» и ТКЗ подписали контракт на поставку кранов для люковых закрытий и якорно-швартовного оборудования для серии судов проекта RSD59 зав. № 06041 – 06074. В условиях западных санкций Красное Сормово наращивает объем отечественного судового оборудования в составе строящихся судов и ТКЗ является надежным партнером в поддержании данной тенденции.
Проект RSD59 — серия сухогрузов класса «река-море» российской постройки. Предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, а также зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов различных классов в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.
Кран КК2-20-13.195-3.3(6)-C кран судовой козловой электрический грузоподъемностью 20 т с пролетом 13,195 м, диапазоном подъема траверсы 3,5 м, диапазоном подъема грузовых подвесок 6м предназначен для подъема и штабелирования крышек люковых закрытий грузовых трюмов, работу со съемными бимсами и переборками.
Лебедка якорно-швартовная ЛЯШ36К3 в двух исполнениях (ПрБ и ЛБ) номинальное тяговое усилие 62 кН., Лебедка якорно-швартовная ЛЯШ34К3 номинальное тяговое усилие 54 кН. предназначена для установки на судне проекта RSD59. Класс судна КМ Ice2 R2 AUT1-ICS Российского морского регистра судоходства. Брашпиль входит в состав якорно-швартовного устройства судна и предназначен для выполнения якорно-швартовных операций.
